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El fabricante ruso MiG (Russian Aircraft Corporation MiG - RSK MiG) ha entregado a la Fuerza Aérea de la India (IAF) los tres primeros aviones de combate MiG-29UPG “Fulcrum” modernizados (comparables a los F-15 “Eagle” y a los F/A-18 “Hornet” estadounidenses), en virtud del contrato suscrito para modernizar la flota de estos aparatos en servicio en la IAF, según ha informado el propio proveedor.

Los tres primeros aviones viajaron a la India este mes a bordo de un avión de transporte Antonov AN-124.  Estos aviones han sido sometidos a una completa y amplia modernización que les aporta una mayor capacidad para el combate aéreo, así como en ataque a tierra (superficie), a blancos móviles y fijos con armas de precisión y tanto en operaciones diurnas como nocturnas en cualquier condición climática.

El contrato prevé la reparación y modificación de los MiG-29 con el fin de extender la vida útil de hasta 3.500 horas de vuelo, lo que equivale aproximadamente hasta 40 años de servicio.

Sergei Korotkov, director general de la RSK MiG declaró: “La entrega del avión actualizado en Rusia, es el primer paso en la ejecución del contrato para la modernización de una gran flota de la Fuerza Aérea de la India de MiG-29. Nos estamos preparando para la segunda fase del trabajo, que contempla la capacitación de las tripulaciones en la India”.

"La corporación MiG tiene iniciadas las entregas actualizadas de los aviones de combate MiG-29UPG a la Fuerza Aérea de la India”, afirmó el fabricante ruso en un comunicado emitido el 10 de diciembre, añadiendo que “los tres primeros aviones han sido trasladados a la India a bordo de un avión de transporte AN-124 de carga pesada”.

La IAF ha otorgado a la corporación MiG un contrato de 900 millones de dólares para actualizar sus 69 MiG-29 operativos. Estas mejoras incluyen un nuevo kit de aviónica y la sustitución del radar N-109 por un Phazotron Zhuk-ME. La aeronave también mejora la capacidad de combate y de aire-aire más allá del campo visual y de repostaje, aumentando el tiempo de vuelo.

El periodo de vida útil de los aviones modernizados se ha extendido hasta los 40 años. Las seis primeras aeronaves se actualizan en Rusia mientras que las 63 restantes se actualizarán directamente en las instalaciones de la Hindustan Aeronautics Limited (HAL), ubicadas en Bangalore. En 2007, el Gobierno ruso concedió a la HAL una licencia para la fabricación de 120 turborreactores “Klimov” 120 RD-33, serie 3, para la modernización de los MiG-29. “Nos estamos preparando para llevar a cabo el trabajo en la segunda parte del contrato que estipula la modernización del avión [MiG-29] en la India, en estrecha cooperación con la industria local de defensa”, afirmó el servicio de prensa de RSK MiG.

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